تصوير- محمد سرحان
أزاحت الشركة الوطنية للسيارات الستار عن مركبتي «أكورد»، أول هايبرد في منطقة الشرق الأوسط و«بايلوت» الجديدتين، حيث طرحتهما الشركة بسعر تنافسي يبدأ من 9900 دينار لأكورد و16900 دينار للبايلوت.
وذكر المدير العام بالإنابة للشركة، عبدالله الوداعي أن التدشين للمركبتين يشمل عرض صيانة مجانية لفترة مؤقتة. وتحدث مدير مبيعات هوندا، جميل مدن عن توفر عدد من الوحدات للمركبتين، حيث سيتم التسليم خلال يومين بعد البيع.
وتأتي «أكورد» بنظام هجين متطور يحتوي على محركين والذي يُعد الأول من نوعه في المنطقة، حيث زودت بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل بالحقن المباشر ذي شاحن توربيني بات متوفر أيضًا.
وتأتي Accord بمظهر أطول ومصقول مع حضور أكثر جرأة وسيطرة وتحكم أعلى، كما تتميز بخط أفقي منخفض على طول الهيكل. ويتميز الجزء الأمامي بأنه ممتد وعضلي على نحوٍ أكبر.
زود طرازها الهجين المدعوم بنظام (e:HEV)بمُحرك الحقن المباشر سعة 2.0 لتر بدورة Atkinson، وناقل حركة كهربائي متغير باستمرار، ما يعمل على توجيه العجلات مباشرة عن طريق موتور الدفع، الأمر الذي تختفي معه الحاجة إلى ناقل الحركة التقليدي المزود بتروس. أما نظام المُحرك فهو قادر على إنتاج طاقة قُصوى بمقدار 204 حصان، وعزم دوران قدره 355 نيوتن متر من 0 إلى 2000 دورة في الدقيقة. في حين أن المُحرك سعة 1.5 لتر الذي يعمل بالحقن المباشر والمزود بشاحن توربيني قادر على توليد 194 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران قدره 260 نيوتن/ متر.
بايلوت
تعد «بايلوت» الجديدة أكبر وأقوى سيارة دفع رباعي في تاريخ هوندا، وهي سيارة عائلية ذات تصميم جديد، وبمساحة أكبر للركاب والأمتعة، كما تتربع كرائدة في فئتها من حيث القدرات على الطرق الوعرة والديناميكيات الرياضية على الطرق السريعة.
تتمتع المركبة بتصميم خارجي أكثر قوة، وتتسع لـ 7 إلى 8 مقاعد عند الطلب. وزودت بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات مع محرك V6 جديد كليًا ذي 24 صمامًا وسعة 3.5 لترات ونظام الدفع الرباعيi-VTM4™، مع 7 أوضاع للقيادة، ونظام استشعار هوندا القياسي في جميع الفئات.
وتضم ميزات السلامة مثل 8 وسائد هوائية، أجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة، نظام كاميرا متعدد الرؤية 360 درجة.
طلب أكبر لـلـدفـع الرباعي
أكد المدير العام بالإنابة للشركة الوطنية للسيارات، عبدالله الوداعي وصول طراز هوندا CRV خلال أكثر من شهر، وسيخضع لتغيير شامل، إذ ستتسع لـ 7 ركاب بدلا من 5، وتأتي بمحرك تيربو سعة 1.5.
وتحدث مدير مبيعات هوندا، جميل مدن عن اتجاه أكبر للتركيز على إنتاج مركبات الهايبرد لمنطقة الخليج العربي، وذلك لعدم جاهزية البنية التحتية للطرازات الكهربائية. ولفت إلى توجه مجتمعي لطلب سيارات الدفع الرباعي أكثر من السيدان، في ظل تميزها بسعة المقصورة الداخلية ومناسبتها للشوارع المحلية ولمن هم في سن الأربعين وما فوق.
وأشار إلى وصول هوندا «سيتي» في فبراير أو مارس المقبل، بتغيير بسيط.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك