بدأ مصنع INEOS للسيارات في هامباخ، فرنسا، الإنتاج التسلسلي لسيارة جراندير ذات الدفع الرباعي لتصديرها إلى أسواق أمريكا الشمالية، وكانت أول سيارة جراندير متجهة إلى الولايات المتحدة هي Belstaff Fieldmaster باللون الأبيض الاسكتلندي.
حتى الآن، تم حجز أكثر من 7,000 سيارة جراندير في الولايات المتحدة لتصبح أكبر أسواق INEOS Automotive، وسيبدأ العملاء في الولايات المتحدة في تسلم سياراتهم في نوفمبر هذا العام، في حين سيتسلم عملاء كندا سياراتهم ابتداءً من يناير عام 2024.
وكانت شركة INEOS Automotive استحوذت على مصنع مرسيدس بنز في هامباخ في يناير عام 2021 وضخّت فيه استثمارات تزيد على 50 مليون يورو. علمًا بأن خط إنتاج السيارة يضم الآن ورشة طلاء جديدة مؤتمتة جزئيًا وورشة حديثة أخرى مؤتمتة بالكامل لتصنيع هياكل السيارات، ومركزًا جديدًا لمراقبة الجودة.
وبهذه المناسبة، صرّحت لين كالدير، الرئيسة التنفيذية لشركة INEOS Automotive قائلة: «يمثل بدء إنتاج السيارات لعملائنا في أمريكا الشمالية لحظة فارقة في مسيرة INEOS Automotive عمومًا، ومسيرة مصنع الشركة في هامباخ على وجه التحديد. فعلى مدار الأشهر الستة الأخيرة، سعينا إلى زيادة معدل الإنتاج لضمان تسليم عملائنا من حاجزي السيارة في أسرع وقت ممكن دون التخلي عن مستويات الجودة العالمية التي نلتزم بها. وبالإضافة إلى أمريكا الشمالية، يعمل مصنع هامباخ الآن بكل جد لإنتاج السيارات لتصديرها إلى القارات الخمس. فسيارة جراندير تستحق أن تُزين الشوارع والطرق في كل مكان في العالم.»
من المرتقب أن تعلن شركة INEOS Automotive في أمريكا الشمالية -ومقرها مدينة رالي بولاية كارولاينا الشمالية – عن الدفعة الأولى من وكلائها المعتمدين. وسينضم وكلاء التوزيع والصيانة بأمريكا الشمالية إلى شبكة INEOS Automotive العالمية التي تغطي أكثر من 40 سوقًا من الأسواق العالمية، ولقد بدأ بالفعل تسليم السيارات إلى حاجزيها في 20 سوقًا حول العالم.
وأكّد «جريج كلارك» نائب الرئيس التنفيذي لشركة INEOS Automotive في الأمريكتين قائلاً: «لقد استغرقنا وقتًا طويلاً في اختيار فريق متفرد من الوكلاء على أعلى مستوى، ويسعدنا أن نعلن قريبًا هذا الفريق، ونبدأ في تسليم سيارات Grenadier Station Wagon إلى حاجزيها».
جدير بالذكر أن العمود الفقري لسيارة جراندير هو شاسيه بهيكل سُلَّمي صندوقي المقطع بالكامل، مع محاور صلبة مصمتة عالية التحمل، وعلبة نقل ثنائية السرعات، وحتى ثلاثة تروس تفاضلية.
وتعمل السيارة بمحرك من BMW خطّي سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات يعمل إما بالبنزين أو الديزل مزود بشاحن توربيني (محركات السيارات في أمريكا الشمالية تعمل بالبنزين فقط)، وخضع هذا المحرك لمراحل مكثفة من التعديل وإعادة المعايرة حتى يلائم الاستخدامات المخصصة لها السيارة.
أما الميزات العملية في السيارة فتتضمن بابًا خلفيًا مقسومًا إلى جزئين بنسبة 70:30، وقضبان مثبتة في سقف السيارة، وتجهيزات أسلاك كهربائية لتركيب مصابيح وكماليات إضافية، بالإضافة إلى أجزاء يمكن الجلوس عليها تشمل المصدّ الأمامي والرفارف وغطاء حيز المحرك. تجدُر الإشارة أن الكماليات ذات المرونة العالية في التركيب والتعديل تعني أنه يمكن لمالك السيارة اختيار تعديل السيارة بمواصفات معينة من اختياره. تجمع المقصورة الداخلية بين الطابع العملي وتعدد الاستخدامات وأحدث التقنيات المبتكرة والراحة المتناهية. ويتميز تصميمها العملي البسيط بمفاتيح تقليدية متباعدة لسهولة الاستخدام أثناء التنقُّل. ومن خلال شاشة نظام المعلومات والترفيه المركزية، يمكن الوصول بسهولة إلى مجموعة من شاشات عرض المعلومات وقوائم الإعدادات. كما يتوفر كونسول علوي مزود بمفاتيح ووسائل تحكم على الطرق الوعرة وأداء وظائف إضافية. وتضمن لك الأرضية المطاطية ذات فتحات التصريف ومقاعد Recaro المتوفرة بكسوة قماشية أو جلدية عالية التحمل وخيارات التخزين المتعددة التي تلبي جميع توقعاتك ومتطلباتك.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك