كشف عن قارب Frauscher x Porsche 850 Fantom Air الجديد لوسائل الإعلام والمهتمين لأول مرة في إيطاليا.
ويوفر القارب الرياضي الكهربائي المجهز بتقنية نقل الحركة من سيارة بورشه مَكان الكهربائية بالكامل وظائف تحكم استثنائية.
وقال ديتليف فون بلاتن عضو مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق في بورشه إيه جي في العرض التقديمي لأول نموذج إنتاجي على بحيرة غاردا: «تم تصنيع القارب بفضل التعاون بين شركتين كبيرتين وتتمتعان بخبرة وقدرات ابتكارية كبيرة».
وأضاف: «يوفر قارب eFantom جميع القدرات والوظائف التي تمتاز بها منتجات فراوشر وبورشه التي تشمل الأداء الفائق والتجارب الفاخرة بالإضافة إلى أعلى مستويات الجودة والتصميم العصري والحصري».
وطورت بورشه تقنية القيادة التي تجهز بها السيارات لكي يتم استخدامها في القارب على الماء. ويعتمد القارب على النظام الكهربائي الذي تعتمد عليه سيارة مَكان الجديدة، ويشمل محرك PSM الكهربائي الحديث فائق القدرة الذي تصل قدرته القصوى في قارب eFantom إلى 400 كيلوواط وإلكترونيات الطاقة.
وتم تركيب المحرك الكهربائي في الجزء الخلفي من القارب فيما وُضعت أزرار التحكم في صندوق مقاوم للماء ومزين بشعار بورشه. كما تم تثبيت بطارية الليثيوم أيون بسعة تبلغ 100 كيلوواط في الساعة والتي صُممت بشكل يشبه بطارية سيارة مَكان، تحت الحجرة الخلفية للقارب.
وينقل ذراع الحركة الطاقة من المحرك الكهربائي إلى محرك Z البحري المميز، فيما اعتمد خبراء بورشه على الحبال السلكية للتعليق التي تتمتع بكفاءة كبيرة في امتصاص الصدمات التي تحدث أثناء القيادة بسرعة كبيرة وعند الاصطدام بالأمواج. وينزلق قارب Frauscher x Porsche eFantom بسلاسة فوق الماء على الرغم من تصميمه الرياضي.
ويمكن استخدام وضعيات القيادة التي تمت برمجتها لاختيار وظائف القيادة وفقاً للظروف مثلما هو الحال في سيارات بورشه المخصصة للطرقات. ويوفر قارب eFantom إعدادات Docking وRange وSport وSport Plus، حيث تغيّر وضعيات القيادة طريقة استجابة دواسة السرعة وتوفر سرعات مختلفة. ولا تتجاوز السرعة ثماني عقد (أي ما يعادل 15 كيلومترا في الساعة) عند اختيار وضعية القيادة Docking، على سبيل المثال.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك