أعلن في العاصمة العمانية، مسقط، عن بدء التحضيرات لانطلاق الأعمال الإنشائية لمشروع السكك الحديدية الذي يربط بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة.
وقال المهندس عبدالرحمن بن سالم الحاتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة أسياد، إنه تم تصميم شبكة السكك الحديدية باستخدام حلول هندسية مبتكرة للتعامل مع التضاريس والأجواء المناخية، حيث سيتضمن نفقين يبلغ طولهما 2.5 كيلو متر و36 جسرًا يصل ارتفاع بعضها إلى 34 مترًا.
وأضاف في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية؛ أن المشروع يتضمن محطات الركاب في كل من صحار والعين، بينما محطات الشحن ستكون في كل من صحار والبريمي والعين، مشيرًا إلى أن القطار سيقطع المسافة بين صحار وأبوظبي في 100 دقيقة فيما سيقطعها بين صحار والعين في 47 دقيقة وبطول يبلغ 238 كيلو مترًا.
وأوضح الحاتمي أن المشروع سيسهم في عوائد اقتصادية؛ حيث يمكن لرحلة واحدة لقطار الشحن نقل ما يزيد عن 25 ألف طن من البضائع العامة، أو شحن ما يزيد عن 270 حاوية نمطية وخفض الانبعاثات الكربونية بمعدل 10 مرات مقارنة بوسائل النقل الأخرى، مشيرًا إلى أن سرعة قطار شحن البضائع ستبلغ 120 كيلو مترًا بالساعة بينما تبلغ سرعة قطار الركاب 200 كيلو متر في الساعة.
وتوقع أن يحقق المشروع وفورات تكاليف نقل البضائع تتراوح بين 35 بالمائة إلى 40 بالمائة مقارنة بتكلفة وسائل النقل الأخرى، إلى جانب توفير 80 بالمائة من وقت الرحلات لنقل البضائع بين صحار وأبوظبي مقارنة بوسائل النقل البحرية وما يصل إلى 50 بالمائة من وقت نقل البضائع عبر الشاحنات.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك